Mientras la mayor parte del mundo todavía usa 4G, China ha comenzado a desarrollar investigaciones para implementar la red 6G. Así es, no leíste mal: 6G. Después de lanzar la tecnología 5G el mes pasado (mucho antes de la fecha límite de 2020), el Ministerio de Ciencia y Tecnología de China estableció un comité exploratorio, en el cual participan 37 universidades, empresas e institutos de investigación para poner en marcha la próxima frontera tecnológica. Ademas dedescargar y transmitir información más rápido, las redes 5G y 6G dejan espacio para autos autónomos, realidad virtual e incluso supercomputadoras más rápidas.


La vida no ha sido fácil para los fabricantes de cigarrillos electrónicos en China desde que Beijing comenzó una fuerte campaña en contra de lo que muchos han visto como un dispositivo poco saludable, incluso refiriéndose a él como “cigarrillo falso”. La acción del gobierno central se desencadenó después de que se deterctara una misteriosa enfermedad pulmonar en 1888 usuarios, matando a 37 personas hasta el momento. Solo en China, la industria del cigarrillo electrónico ganó más de $ 715 millones de dólares en 2018.


Los médicos chinos han anunciado  la revolucionaria creación de un medicamento para tratar el Alzheimer. Es el primero en los últimos 20 años, está hecho de algas marinas y se puede usar en pacientes hasta la etapa 4 de la enfermedad (se reconocen 7 etapas). Con pruebas en unos 800 pacientes, la noticia es prometedora. El equipo había estado trabajando desde 1997 en la investigación y el medicamento debería estar disponible para el público chino a finales de año.

¿Qué cambia en las relaciones Argentina-China, e incluso en el Mercosur-China, con la elección de Alberto Fernández como nuevo presidente de Argentina? Su mandato aún no ha comenzado, pero se puede afirmar, en base a las declaraciones que hizo el candidato durante la campaña presidencial, que las condiciones están dadas para que la relación sea tan fuerte como lo era en la época de la ex presidenta Cristina Kirchner. Con ella, Argentina firmó 20 acuerdos de cooperación y estableció alianzas que iniciaron megaproyectos de infraestructura y complejos nucleares en el país. A diferencia de Macri, Fernández tiene una política económica más industrialista y está abierto a aceptar más financiamiento de China que del FMI.

Para el Mercosur, aún es demasiado temprano para decir cuáles serán los resultados, especialmente dadas las variables de la ecuación, donde la economía más grande del bloque (Brasil) no parece estar muy interesada en consolidar el comercio regional y la integración estratégica.


Hablando de América del Sur, esta semana se celebra la 11ª Reunión BRICS en Brasil. Del 13 al 14 de noviembre, delegaciones de Rusia, India, China y Sudáfrica estarán en Brasilia para discutir sobre temas de actualidad, centrándose en la tecnología y la ciencia, así como en el crimen transnacional. Ten en cuenta que el evento no está recibiendo atención. Sin embargo, los presidentes de los cinco países estarán presentes. Además de las reuniones de alto nivel, deben llevarse a cabo actividades paralelas — especialmente el BRICS Business Forum.


Las inversiones chinas en América Latina, aún con el gran número de crisis políticas en la región, son considerables. Según CGTN, hasta 2025 la expectativa es que se invierta 250 mil millones de dólares en los países latinoamericanos. Las inversiones chinas, que antes solo tenían ojos para productos primarios, poquito a poco cambian de naturaleza y ahora también avanzan hacia la tecnología. Un informe de Reuters argumenta que Uber pierde cada vez más espacio en el mercado de servicios de ridesharing frente a la china Didi. Imaginate que la presencia de la empresa en México ya es la mayor fuera de China. Asimismo, Didi también reduce la concentración de Uber en Brasil, por ejemplo. Vale la pena echar un vistazo al informe.


El miércoles (06) se firmó un acuerdo bilateral entre China y Francia para la reconstrucción de la Catedral de Notre-Dame de París. El acuerdo tiene como objetivo formalizar la asistencia técnica y financiera de la parte china en la reforma del Patrimonio de la Humanidad por parte de la UNESCO que se incendió el 15 de abril de este año. El acuerdo también proporciona asistencia francesa en la restauración del patrimonio histórico chino, como los soldados de terracota ubicados en Xi’an. Esta no es la primera vez que los dos países unen fuerzas para este fin: en 2018, Macron puso a disposición más de 60 millones de euros para la restauración del Gongshu Hall de Shaanxi.

El martes pasado (05), la primera sucursal del Museo de Arte Contemporáneo Pompidou fuera de Europa abrió sus puertas en Shanghai. El presidente francés, Emmanuel Macron, quien viajó a China para la ceremonia de inauguración, aprovechó la circunstancia para celebrar las relaciones entre su país y el gigante asiático. En el mismo momento, la ciudad se embarcó en su mayor semana de arte hasta la fecha, a pesar de la desaceleración de la economía china. Ambas ocasiones marcan un paso importante en el ascenso de China a la posición de mercado de arte más grande del mundo — a pesar de los desafíos planteados a la producción artística por la censura a gran escala del país.


Podría ser otro episodio de Black Mirror, pero es real: la tecnología de reconocimiento facial se usará en el metro, autobuses e incluso aplicaciones de ridesharing en un futuro próximo en China. La medida tiene como objetivo aumentar la seguridad en el transporte público, así como ayudar a encontrar personas buscadas por la policía. En algunas ciudades, como Guangzhou, Shenzhen y Jinan, ya es posible viajar en algunas líneas de metro sin tener que parar en las largas líneas de inspección — que se parecen más a las colas de un aeropuerto con tanto detalle que se pone (detectores de metales, chequeos de equipaje e incluso del cuerpo). Beijing debe ser el siguiente en la lista.

Y parece que se está comenzando a crear jurisprudencia sobre el tema. Un maestro chino está demandando a un parque en Hangzhou por ser obligado a ingresar usando reconocimiento facial y no poder usar su ticket (de papel) como alternativa — lo había comprado antes de la nueva política. El caso ha sido aceptado para su revisión por el tribunal y es un paso importante en la discusión en el país sobre la privacidad y el derecho a estos datos.


Ha llegado el momento: 11/11, Double Eleven o día de los solteros. Ya más grande que el Black Friday, la fecha de compras de comercio electrónico liderada por Alibaba está conquistando al mundo. El evento cambió la vida de muchas personas en China, como se informó en People’s Daily. Después de todo, se vendieron 30 mil millones de dólares en la plataforma de Alibaba y 23 mil millones en JD.com (también marketplace). 13 mil millones de dólares en productos fueron vendidos en la primera hora en Alibaba. Vale la pena ver este video de CGTN sobre el 11/11 de la oficina de Alibaba de los primeros 10 mil millones de Renminbi. Es una locura. El 11/11 de este año rompió el récord de ventas en solo 5 horas.

Zheng He fue un gran explorador chino del siglo XV. Bajo su liderazgo, el Imperio Chino llegó a prácticamente todos los rincones del mundo. Esta sección se inspira en ese personaje y te invita a explorar la China más profundamente.

Lista de bandas: ¿Estás buscando nuevas canciones para escuchar pero no sabes por dónde empezar? Te ayudamos con una guía post-rock directamente de China.

Una lista más: Shūmiàn tiene una obsesión con las listas, y no es de extrañar — disfruta de esta colección de 15 documentales esenciales para comprender la China moderna. ¡Tiene producciones de 1972 a 2019!

Guión de alimentos: el equipo de Goldthread se ha embarcado en un intenso y delicioso viaje a través de la cocina china — el país es enorme y no hay un solo tipo de comida china. El video de introducción ya está disponible y es una visita obligada.

Ser modelo en China: ¿Alguna vez te has preguntado cómo fueron los primeros modelos de pasarela en China durante el período de apertura? Nunca nos habíamos detenido a considerarlo, pero el texto de Chinarrative es un retrato sencillo y curioso de cómo fue la experiencia de un grupo de chinos en un desfile de Pierre Cardin en 1981.

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